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乐山市站前大道完成工程建设投资5200万元

文章来源:乐山市府     发布日期:2013-02-04

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   成绵乐城际铁路客运专线计划今年底建成通车,与其车站配套的站前大道建设进展情况如何?1月28日,记者来到站前大道(至乐路)施工现场,走过一段开阔平整的试验段,远远望去,大道100米宽的路基已经形成,几十台工程车、挖掘机、推土机各自忙碌。走近一看,站前大道的下穿通道初现雏形,长长的两个隧洞清晰可见,施工人员正在隧道上部编扎路面钢筋。

“截至目前,长1.1公里的站前大道已累计完成工程投资5200万元,预计今年5月底以前建成。”该大道建设协调指挥相关负责人向记者先容,站前大道下穿隧道的主体工程已完成,今后,来往车站接送旅客的车辆可以从这个下穿隧道进出车站,换乘十分方便;加上隧道上面连接站前广场、与站前大道交叉的瑞云路(瑞祥路)B段加快建设,整个车站的便捷交通网络呼之欲出。

据悉,建设站前大道和瑞云路B段之后,该片区还将在近期启动站前广场和瑞云路剩下路段的建设。火车站站前广场下设负一层,依据《乐山市青江片区控制性详细规划》预测,站前广场地下空间可容纳出租车停车位50—70个,社会停车位500—800个,以及配套商业、人防、仓储管理等服务设施。乐山火车站合理地下空间开发规模为80000平方米,所有人车交通组织将全部在站前广场负一层完成,地面广场完全腾出来布局景观。广场景观绿化与广场功能相结合,在广场空间范围内结合地面建筑物、构筑物、人流导向,有机设置绿化用地,重点采用树阵、草坪、可移动花箱等绿化种植形式,软、硬质景观相结合,防止站前广场出现城市“热岛效应”。 (彭松)

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